挖掘机常见故障问题
郑州挖掘机培训动臂提升缓慢的原因
a.工作液压系统压力不足;此种情况还可能表现为空载时动臂提升正常,而满载时举升缓慢或无力;调整工作系统压力至16~16.5Mpa。
b.工作液压系统安全阀卡阀;此种情况也可能表现为空载时动臂提升正常,而满载时举升缓慢或无力,且系统发热很快,调压时压力调不上去;拆下安全阀阀芯清洗,装上重新调压至16~16.5Mpa。
c.发动机怠速和高速时提升都慢;主要原因是分配阀动臂联主阀芯被卡住或配合过紧,拆下清洗或研磨阀芯即可。
d.工作泵严重磨损;此种情况主要表现为晚期故障,伴随泵体发热异常;更换工作泵。
e.转向泵严重磨损;更换转向泵。
2.动臂下降缓慢主要原因是分配阀控制动臂下降的主阀芯被卡住或配合过紧,拆下清洗或研磨阀芯即可。
3.铲掘无力
a.工作液压系统压力不足;满载时举升缓慢或无力,铲掘无力;调整工作压力至16~16.5Mpa。
b.工作液压系统主安全阀卡阀或阀体相对松动;清洗阀芯重新装好,调压至16~16.5Mpa即可。
c.工作泵严重磨损;此种情况主要表现为晚期故障;更换工作泵。
4.转向沉重
a.转向系统压力不足,调整转向压力至14~14.5MDa。
b.阀的安全阀阀芯卡滞或内泄露量超差,清洗阀芯或更换安全阀组件。
a.转向器损坏,如转向器复位弹簧片折断、阀套卡死等;
b.油液严重污染,滤网损坏,导致阀卡阀或阀芯回位不及时,主阀芯运动的死区较大;清洗整个液压系统,同时更换滤网与液压油。
6.方向盘无终点扭矩
a.转向器本身内泄严重或与转向柱联接不好;
7.系统发热
a.液压油过少;应加至油标刻度中位线以上;
b.工作系统主安全阀卡阀或阀套与阀体间相对松动形成节流,导致温升过快;清洗阀芯,重新装配调压。
c.各泵严重磨损,系统容积效率过低,发热过多;更换泵。
d.油液乳化变质或未按规定用油;按规定更换油液。
8.掉动臂
a.动臂缸密封件损坏;更换密封件。
b.阀芯磨损严重;主要是旧车
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